北京时间8月6日，梅赛德斯车队宣布与博塔斯续约一年，芬兰车手在梅奔车队至少呆到2021赛季结束；截止目前，已经确定2021赛季车手席位的已经达到12席，但汉密尔顿和维特尔两位世界冠军车手仍是'待定'状态。
博塔斯，最初是以威廉姆斯车手身份进入F1,2017年在罗斯伯格闪电退役后加盟梅赛德斯。截至目前，他在梅奔共赢得12个杆位，8个分站冠军，并在过去两个赛季都获得年度亚军。在完成续约后，博塔斯表示：'感谢车队中的每一位，和梅赛德斯大家庭队对我的持续支持和信任。我很高兴能在2021年继续留在梅赛德斯，并在我们已经取得的成功基础上再接再厉。我非常自豪能够代表这支伟大的车队，代表三叉星，再次踏上我们明年的旅程。'
博塔斯接着说道：'过去几年我一直在努力提升自己的表现，在各个方面都在努力。我有信心说现在的我是有史以来最强的，但我还是可以提高标准。梅赛德斯也有同样的理念：他们总是想变得更好，总是渴望赢得更多。'
托托-沃尔夫则表示：'我们非常高兴至少下个赛季博塔斯还会与我们并肩作战，今年我们正在见证最强大的瓦尔特利，不仅仅是赛道上的表现，还有身体上和精神上的表现。他目前在车手积分榜上排在第二位，并且在整支车队的表现中扮演着非常重要的角色'
'我很有信心这就是当今最强的车手组合，与博塔斯续约是在未来保持这种实力重要的第一步，瓦尔特利是一个勤奋、又直率的人，他和整个车队关系都很好，包括和他的队友汉密尔顿。'
目前，汉密尔顿尚未确定在2021赛季的去向，但大概率是继续留在梅赛德斯。维特尔则早早被法拉利车队'官宣'离队。根据米兰体育报的最新消息，维特尔已经与赛点（2021年更名为阿斯顿马丁）车队签约，将在明年顶替佩雷兹，并且双方将签订一份为期三年的合同。至于法拉利车队，2021赛季的车手配置是勒克莱尔搭小塞恩斯；而阿隆索也会在明年回归，届时将代表雷诺车队出战。（陶朗加）