2020年博塔斯的杆位成绩比2019年勒克莱尔的杆位成绩略快，但完全可以说两台赛车在同一水平上。

今年勒克莱尔驾驶SF1000的成绩比去年驾驶SF90的杆位成绩落后接近1秒。这就是法拉利的研发，还不如拿去年的赛车来跑。

总体来看，2020赛季的成绩与2019赛季的成绩差不多，只是前十位的结构发生了变化。法拉利掉队最严重。

（考拉）