F1试图在夏季完成尽可能多的分站赛。尽管F1已经将物流方面的压力已经考虑在内，但仍然有车队对车队可能无法及时获得零件感到忧虑。

7月初F1新赛季将恢复进行，奥地利和英国都将连续举行两场分站赛，赛程密集程度体现在F1将在7周时间内完成6场大奖赛。这种情况前所未见，据一名不愿透露姓名的车队内部人士透露，6月初车队就开始为此感到忧虑，情况的严重程度取决于赛车受损的程度以及零部件短缺的程度。

梅赛德斯车队的成员在接受西班牙《阿斯报》采访时确认了上述担忧，'这对我们是独一无二的挑战，如果赛车在第一场比赛中受损，通常不会影响到第二场比赛，我们有备用零件。不过现在出现了连续的第三场比赛，我们可能就没有多余的部件了。'

零部件不足的确会成为一个问题，F1车队的工厂已经关闭了很久，这导致大量备件的生产被推迟了。此外，为了避免疫情的影响，梅赛德斯工厂过去一段时间避免生产一些不必要的备件，赛季即将开幕将导致工厂的产能出现问题。

（考拉）