本田和红牛本赛季的目标是以三套动力单元跑完整个赛季

迈凯伦车队的CEO扎克-布朗对《赛车运动》披露了阿隆索重返印地500赛事的幕后。

阿隆索重返印地500赛事牵扯到两支车队和一家赞助商：Andretti Honda车队，使用本田引擎；阿隆索曾经在2017赛季代表这支车队参加过印地500的决赛。Arrow Mclaren SP车队，现在阿隆索效力的车队。Rouff Mortgage，Andretti车队的长期赞助商。

1月份阿隆索与迈凯伦车队的合同到期，阿隆索能够自由地与安德雷迪-本田（Andretti Honda）车队进行谈判。但本田对阿隆索下达了封杀令，其实不仅是阿隆索在迈凯伦时期对本田的公开批评，在WEC期间，阿隆索一直代表本田的竞争对手----丰田车队参加比赛，并获得了勒芒的冠军。此外，2019年举行的戴通纳24小时耐力赛中，阿隆索驾驶的是通用汽车旗下的凯迪拉克品牌赛车，击败了本田的豪华品牌----讴歌。

因此，本田拒绝任何得到他们支持的车队签下阿隆索。接着阿隆索又找到了布朗，这已经是布朗与阿隆索合作的第七个赛季了。由于迈凯伦与拥有夺冠实力的Arrow Schmidt Peterson车队的合作关系----就是现在的Arrow Mclaren车队，他们使用了雪佛莱的引擎。这支车队的老板包括萨姆-施密特（Sam Schmitdt）和里克-彼得森（Ric Peterson）

最令人惊讶的是，今天的声明表示，阿隆索驾驶的66号赛车的赞助商是Rouff Mortgage，这家公司是Andretti-Honda的长期赞助商。

布朗解释说，"Rouff和Andretti、Schmitt还有我都是长期的好友，我们在澳洲的超级房车赛也有合作，我猜当阿隆索与迈克尔-安德雷迪就加盟Andretti车队进行谈判的时候，Ruoff也希望一个更大牌的明星来增加曝光度。不过最终阿隆索没有和他们谈成。于是Rouff问迈克尔是否介意让赞助跟着阿隆索走，因为迈克尔与他的赞助商之间的合同都是独立的，而阿隆索能够给Rouff带来的影响力不是安德雷迪车队能够给予的。所以迈克尔祝福我们，于是我们就有了Rouff赞助的阿隆索的66号赛车，我们对五月份能够拥有这样的机会很激动。"

（考拉）